2024 年新能源購車補(bǔ)貼是有地域限制的。

全國(guó)已有很多省市明確了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

像北京、西安、河北、長(zhǎng)春、山西、哈爾濱按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 1：1 比例補(bǔ)貼，沈陽依據(jù)國(guó)家 1：0.7 - 0.9 比例補(bǔ)貼，青海按國(guó)標(biāo) 1:0.5 比例補(bǔ)貼。

深圳純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼 8 萬元，江蘇純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼 2 萬元。

國(guó)家補(bǔ)貼在 2024 - 2025 年的補(bǔ)貼在 2024 年基礎(chǔ)上下降 20%。

省市區(qū)三級(jí)補(bǔ)貼可疊加，比如南京，按購車價(jià)格給予不同額度補(bǔ)貼。

濟(jì)南買車以舊換新有補(bǔ)貼，新購車輛有相應(yīng)要求。

還有直接補(bǔ)貼型的城市，像上海舊車置換新能源補(bǔ)貼 1.5 萬元，燃油車補(bǔ)貼 1.2 萬元，不限制車輛價(jià)格。

天津置換新車，新能源補(bǔ)貼 1.5 萬元，燃油車補(bǔ)貼 1 萬元。

西寧置換新能源車補(bǔ)貼 2 萬元，燃油車補(bǔ)貼 1.5 萬元，要求新車價(jià)格至少 10 萬元以上。

六盤水購買新車就有補(bǔ)貼。

一些城市政策很給力，比如北京提高補(bǔ)貼并推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上海購車補(bǔ)貼與使用優(yōu)惠并舉，深圳創(chuàng)新基于里程的補(bǔ)貼模式，成都采取區(qū)域差異性補(bǔ)貼，杭州補(bǔ)貼政策與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)掛鉤。