2024 年新能源汽車補貼對消費者購車成本影響不小。

首先，補貼政策延長四年，全免補貼對有環(huán)保意識的消費者很有吸引力，能降低購車成本。像特斯拉 Model Y 有優(yōu)惠活動，疊加“以舊換新”補貼和車型優(yōu)惠，消費者能省超 3 萬元。國內(nèi)造車新勢力蔚來、理想、零跑等也有歲末購車優(yōu)惠。

其次，“2024 上海汽車消費嘉年華”啟動，上汽通用汽車“真金白銀”補貼，上海地區(qū)消費者購車成本更低。

但新能源車優(yōu)惠政策也有變化，比如新版購置稅政策，33.9 萬元以內(nèi)新能源車型補貼全額購置稅，超出部分車主自行承擔。像 45 萬元新能源車，購置稅約 3.98 萬元，按政策消費者要補交近 9800 元。

面對這種情況，車企會圍繞新政制定產(chǎn)品銷售計劃，比如大部分車企會圍繞 34 萬元市場售價標準推出產(chǎn)品陣容和制定售價，提升車輛性價比。

總之，補貼政策有積極影響，但也有變化，消費者購車時要綜合考慮。