23 款極氪 001 的價(jià)格與車輛性能是匹配的。

從性能方面來看，它搭載先進(jìn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，加速制動(dòng)表現(xiàn)出色，高速行駛車身穩(wěn)定。智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松，動(dòng)力上后驅(qū)版和四驅(qū)版車型功率扭矩優(yōu)秀，0-100km/h 加速時(shí)間短，最高車速有提升，充電速度快，放電功率大。底盤新增魔毯智能懸架，提升了舒適性和性能。四驅(qū)版本在電池容量不變時(shí)，性能強(qiáng)且省電，電耗在極端工況下續(xù)航里程能輕松覆蓋 450km 左右，充電效率高。而且前橋電機(jī)使用異步電機(jī)刷高性能，四驅(qū)能力出色，非鋪裝道路試駕樂趣多。

在配置上，座椅和材質(zhì)升級(jí)，標(biāo)配 NAPPA 真皮內(nèi)飾和 Monaco NAPPA 全粒面真皮座椅，主副駕駛加熱、通風(fēng)和按摩、記憶功能全系標(biāo)配，后排靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)角度增大。新增三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)和靜音電吸門，頂配 YOU 版標(biāo)配智能感應(yīng)自動(dòng)門，還提供 3 個(gè)新選裝包。車機(jī)芯片換成了高通驍龍 8155 芯片，處理速度更快，操作更流暢。軟件也有升級(jí)，如優(yōu)化了下滑開啟控制中心，導(dǎo)航換成高德地圖，增加 11 種語音回復(fù)，加入騰訊愛趣聽和 Hi-Res Audio 音頻等，輔助駕駛新增羚羊避險(xiǎn)功能，能探測(cè)行人、車輛并進(jìn)行駕駛干預(yù)，保障行車安全。

外觀上采用極氪 001 FR 的前后包圍樣式，側(cè)面線條微調(diào)，重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣通道，取消鯊魚鰭天線和攝像頭并隱藏至導(dǎo)流板內(nèi)，新增瞭望塔式激光雷達(dá)，還新增馭光橙、極境藍(lán)和極夜黑 3 種車身顏色。

而價(jià)格方面，2024 款起步價(jià)下調(diào)，配置卻提升，誠意十足。不同車型配置價(jià)格不同，比如 2024 款 750km 后驅(qū) WE 版指導(dǎo)價(jià) 26.9 萬起落地價(jià)大概 28 萬左右，2024 款 675km 四驅(qū) WE 版指導(dǎo)價(jià)也是 26.9 萬起落地約 29 萬，2023 款 741km 后驅(qū) WE 版裸車約 26 萬落地 28 萬多，2023 款 560km 四驅(qū) WE 版裸車 26.9 萬起落地約 29 萬，2023 款 656km 四驅(qū) ME 版指導(dǎo)價(jià) 31.9 萬起落地可能 34 萬左右，2023 款 656km 四驅(qū) YOU 版指導(dǎo)價(jià) 34.9 萬起落地預(yù)計(jì) 38 萬左右。

綜合來看，23 款極氪 001 價(jià)格與性能匹配，是值得考慮的選擇。