23 年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策未來(lái)的變化趨勢(shì)備受關(guān)注。

目前來(lái)看，雖國(guó)補(bǔ)已退出，購(gòu)置稅減半政策取消，但各地促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的新政不斷推出。如北京、重慶等地都有刺激政策，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)助力。

汽車(chē)作為大宗消費(fèi)產(chǎn)品，對(duì)經(jīng)濟(jì)作用重大。2021 年汽車(chē)制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)收達(dá) 8.67 萬(wàn)億元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 7.6%，汽車(chē)類(lèi)零售額 4.4 萬(wàn)億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額 9.9%，還對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)有明顯拉動(dòng)效應(yīng)。

2023 年，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)至年末。續(xù)航里程不同的純電動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼有調(diào)整，300 - 400 公里續(xù)航的補(bǔ)貼下降。插電式混合動(dòng)力車(chē)型補(bǔ)貼也減少。燃油車(chē)方面，7 座以下車(chē)型購(gòu)置稅半價(jià)優(yōu)惠，每輛車(chē)還有 5000 元能耗補(bǔ)貼。但要注意，補(bǔ)貼因地區(qū)政策會(huì)有差異。

未來(lái)，在政府支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)一步推動(dòng)壯大，成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)重要支撐。

環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)和科技創(chuàng)新推進(jìn)，清潔能源交通工具或成未來(lái)出行主流。各地為加速經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，新的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃不斷，消費(fèi)者應(yīng)及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)卣撸プ≠?gòu)車(chē)良機(jī)。