23 年新能源車補貼政策有以下重大調(diào)整：

補貼額度方面，新能源購車補貼在 22 年基礎(chǔ)上退坡 10%，比如油電混合動力 2022 年補貼 4800 元，2023 年變?yōu)?4100 元。同時，補貼幅度整體減小，2023 年后減少 30%。純電動乘用車續(xù)航里程小于 300 公里無補貼，300 - 400 公里每輛補貼 9100 元，大于 400 公里每輛補貼 12600 元。插電混動車型補貼標準下降至 4800 元。

公共交通領(lǐng)域車輛可享受退坡 20%的補貼優(yōu)惠。

補貼范圍擴大，除汽車外，還涵蓋充電基礎(chǔ)設(shè)施、氫能源產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。

審核方面，強化對新能源汽車補貼的審核力度，防止騙補。

政策影響上，降低消費者購車成本，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進技術(shù)進步，引發(fā)市場競爭，影響消費者購車選擇。雖購車成本逐步提高，但免征新能源汽車購置稅政策再次延期至 2023 年底，總體購買成本有所降低。

多地“接力”發(fā)布利好政策，比如上海市對符合車型免征車輛購置稅，個人消費者 6 月 30 日前報廢或轉(zhuǎn)出名下小客車并購買純電動汽車給予每輛車 10000 元財政補貼。近 20 個省市公布了新能源車補貼政策，11 個省市以發(fā)放消費券形式補貼，總額超 5 億元。

購置稅優(yōu)惠政策有調(diào)整，2023 年購買電動汽車免征購置稅，延長至 2027 年底。2024 年到 2025 年購買新能源車免征購置稅門檻為 3 萬元，2026 年到 2027 年門檻為 1.5 萬元。2024 年到 2025 年購買新能源車可享受購置稅減免，2026 年到 2027 年減半購置稅。