40 萬左右的車哪款操控性最好?

40 萬左右操控性好的車,探險者是不錯的選擇。

探險者采用縱置后驅(qū)設(shè)計,車身前后軸比重達到 50:50 黃金比例,最小轉(zhuǎn)彎半徑只有 5.9 米,開起來很靈活。轉(zhuǎn)彎時重心穩(wěn)定,快速變道或急速過彎車身姿態(tài)都能保持得很好,即便在時速 120 時車子也不發(fā)飄,底盤緊貼地面。其 2.3T 動力強勁,最大馬力 289 匹,最大扭矩 445 牛米,加速推背感強烈,即便車上人多負載能力也強。內(nèi)飾豪華,采用真皮包裹、發(fā)光裝飾,還有大屏幕、電子擋把、無線充電等配置。電動尾門實用,后備廂空間大,兩邊和隔板下有隱藏儲物格。空間寬敞,座椅支持多項電動調(diào)節(jié),腰部支撐適合長途駕駛。

寶馬 4 系也是 40 萬左右操控性佳的車型。2023 款 425i M 運動套裝車頭格柵有氣場,進氣裝飾運動氣息足,側(cè)面腰線凌厲,車頂線條流暢,車尾運動氣息濃。兩門四座版前后軸之比 50:50,運動感強,天使眼大燈擁有自適應(yīng)遠近光功能,激光大燈更亮照射距離更遠。

蔚來 ET5 空間大,操控性好。

智己 L7 2022 款 Pro 版操控性表現(xiàn)優(yōu)秀,配混合胎寬和四輪轉(zhuǎn)向,前輪胎規(guī)格尺寸 245/40 R20,后輪胎規(guī)格尺寸 275/35 R20,抓地力好,驅(qū)動軸牽引力強,變道切彎道時后輪能轉(zhuǎn)向,減小轉(zhuǎn)彎半徑,車內(nèi)穩(wěn),產(chǎn)品力在外觀、空間、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)良好。

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