7 月 1 號買車政策實(shí)施后，車價不會有大的波動。

因為自 2023 年 7 月 1 日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段的汽車。雖然之前有部分不符合國六 b 標(biāo)準(zhǔn)的庫存車輛，但針對這些車輛給予了半年銷售過渡期，允許銷售至 2023 年 12 月 31 日。而且半年時間對于車企和經(jīng)銷商來說，處理庫存比較充裕，后期出現(xiàn)大規(guī)模促銷的可能性不大。

目前來看，國六降價的情況很難出現(xiàn)。7 月 1 日起，對于提前實(shí)施國六環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的 18 省市來說，車輛不會再出現(xiàn)大幅度降價的現(xiàn)象，車市價格將回歸正常，像現(xiàn)在大力度優(yōu)惠促銷短期內(nèi)不會再出現(xiàn)。因為之前低價促銷的車型多是國五排放標(biāo)準(zhǔn)，廠家促銷是為了清庫存，而 7 月 1 日起，國五排放標(biāo)準(zhǔn)新車將無法正常銷售和掛牌，國六新車不可能搞這種大力度優(yōu)惠。

另外，7 月份屬于賣車淡季，有較大優(yōu)惠。因為接下來有新車上市，各大品牌就要進(jìn)行清倉，買車能有較大優(yōu)惠，一般能便宜整車的十分之一，但缺點(diǎn)是大多是老款車。

總之，7 月 1 號買車政策實(shí)施后，車價不會大幅下降，7 月份買車有一定優(yōu)惠，不過多為老款車。