問(wèn)

Audi A5 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

AUDI A5 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

車身尺寸上,長(zhǎng)度增加更修長(zhǎng),數(shù)據(jù)稍優(yōu),采用 MLB Evo 平臺(tái),車身結(jié)構(gòu)用更多鋁和高強(qiáng)度鋼,減重約 60kg,雖奔馳 C 級(jí)轎跑軸距領(lǐng)先,但整體外形流暢度更重要。

動(dòng)力方面,引進(jìn)國(guó)內(nèi)的奧迪 A5 提供高低功率版的第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配 7 速 Stronic 雙離合變速箱,動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于寶馬 4 系和奔馳 C 級(jí)轎跑版。

外觀上,前臉前衛(wèi),蜂窩狀一體式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵經(jīng)典,前大燈組造型銳利且科技感足,腰線流暢,溜背造型吸睛,駕駛視野開(kāi)闊,家族式設(shè)計(jì)偏年輕化,運(yùn)動(dòng)氛圍濃。

內(nèi)飾上,科技配置出色,有世界上最好用的全液晶儀表盤(pán),座椅材質(zhì)好,新車沒(méi)異味,乘坐空間充裕,內(nèi)部溫馨舒適。

價(jià)格方面,與寶馬 4 系相比更低,且剛換代采用最新科技。動(dòng)力表現(xiàn)出色,提供豐富動(dòng)力選擇,采用鋁合金材料實(shí)現(xiàn)輕量化,輪胎彎道觸地面積大保證抓地力,提升操控極限,配自適應(yīng)減震系統(tǒng),駕駛感受細(xì)膩,轉(zhuǎn)向響應(yīng)提高,乘坐舒適性高,部分車型采用 quattro?四輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力分配出眾。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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