DCT 雙離合變速器的耐用性不錯(cuò)。正常使用能達(dá)到 30 萬公里左右，陪伴您行駛十幾年沒問題。

DCT 是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上發(fā)展的，其離合器總成集成了兩組離合器片和一個(gè)分離軸承。為減少換擋沖擊，采用主動(dòng)升檔策略，行駛時(shí)離合器磨損通常較小。

DCT 分為干式和濕式。干式雙離合的離合器片未浸在變速箱油中，通過風(fēng)散熱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，但散熱性能略遜一籌。

濕式雙離合的離合器片浸在油中，散熱好，可靠性和穩(wěn)定性強(qiáng)，能承受的扭矩更大，不過后期維護(hù)成本稍高。一些高性能汽車和超級(jí)跑車常用濕式雙離合，因?yàn)樗男阅艹錾?/p>

汽車公司將 DCT 自動(dòng)變速器的便利性和手動(dòng)變速器的效率結(jié)合，比如自動(dòng)換擋或手動(dòng)切換，在加速和傳輸響應(yīng)優(yōu)先的性能車型上表現(xiàn)良好。

但要注意，干式雙離合長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)增加熱量，濕式雙離合長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)也可能有問題。總之，只要恰當(dāng)運(yùn)用并保養(yǎng)得當(dāng)，DCT 雙離合變速器是耐用可靠的。