問(wèn)

E:NS1 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

E:NS1 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

它搭載了 Honda SENSING 360 智能駕駛輔助系統(tǒng),在感知層面表現(xiàn)強(qiáng)勁,能實(shí)現(xiàn) FCW 預(yù)碰撞警示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道偏移抑制等功能。

在交叉路口,能擴(kuò)大監(jiān)測(cè)范圍,守護(hù)行人,側(cè)角雷達(dá)感知側(cè)方行人,前視感應(yīng)攝像頭追蹤行人,有碰撞風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)制動(dòng),還能監(jiān)測(cè)對(duì)向來(lái)車(chē)和橫向來(lái)車(chē),降低交叉路口碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在視野受限的交叉路口,監(jiān)測(cè)到前方穿行車(chē)輛接近會(huì)及時(shí)發(fā)出警示音。

當(dāng)駕駛者試圖變道,系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)相鄰車(chē)道側(cè)后方風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛并發(fā)出警示,若仍試圖變道,會(huì)輔助操控方向盤(pán)。

在高速公路和汽車(chē)專(zhuān)用道上,滿(mǎn)足條件時(shí),駕駛員打轉(zhuǎn)向燈后,系統(tǒng)輔助操作方向盤(pán)。系統(tǒng)還能識(shí)別前方彎道及曲率,自動(dòng)提前降速至合適過(guò)彎速度,并提供車(chē)速定制。

這套系統(tǒng)操作便利,能帶來(lái)更輕松和安全的駕駛體驗(yàn)。比如在實(shí)際使用中,能提供自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,有效減輕駕駛疲勞,提高行車(chē)安全性。而且即使在大雨路況下也能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道線,保持車(chē)輛在中間行駛。遇到并道車(chē)輛時(shí),會(huì)緩慢調(diào)整車(chē)速,加速時(shí)也非常平緩。低速跟隨模式常用于擁堵的環(huán)路,在車(chē)速為 0 時(shí)可保持一段時(shí)間,超過(guò)這個(gè)時(shí)間,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)剎車(chē)等待駕駛員接管,無(wú)需頻繁操作功能激活。

總之,E:NS1 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,不斷優(yōu)化和升級(jí),能適應(yīng)復(fù)雜交通環(huán)境和用戶(hù)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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