ex3 驅(qū)動的性能如何

EX3 的驅(qū)動性能那是相當(dāng)出色。

標(biāo)配了 EMD3.0 智能電控系統(tǒng),把高壓和低壓用電系統(tǒng)都集成了。

“全氣候電池”技術(shù)厲害,在牙克石那么冷的地方,靜置 40 小時以上,6 分鐘就能快速自加熱啟動,溫升快,能耗低,行駛中不用再加熱電池,解決了極寒條件下的難題,還讓整車能耗降低 20%,電池系統(tǒng) 40℃至 60℃都能正常運行。

“超級快充”技術(shù)也突出,在國家電網(wǎng)的大功率充電站測試,700V 高壓下直流充電電流能最大達(dá) 400A,常溫 10 分鐘能充 300 公里續(xù)航里程。

電機(jī)最大功率 160kw,最大扭矩 300Nm,前置電機(jī)前輪驅(qū)動。

電池用三元鋰電池,懸掛前部麥弗遜式獨立懸掛,后部扭力梁式非獨立懸掛。

在碰撞測試中成績也好,全球首次電動汽車三車雙重碰撞測試,EX3 歷經(jīng)考驗,追尾碰撞車輛前部動力艙無漏電,側(cè)向碰撞車輛 A 柱完好,車門正常開啟,駕駛艙底部動力電池?zé)o損無漏電滲漏。

總之,EX3 驅(qū)動性能在電驅(qū)動、安全等方面表現(xiàn)很棒,能給用戶帶來好的駕駛體驗

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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