問

GLC260 動力是否足夠日常使用？

奔馳 GLC260 的動力足夠日常使用。

它的動力系統(tǒng)由 M254 2.0T 發(fā)動機和 ISG 智能電機系統(tǒng)組成，最大輸出功率達 190kW。從實際體驗看，城市道路上動力隨踩隨有，擁堵或正常行駛都能滿足。

環(huán)路上加速絲滑，高速超車干脆。山區(qū)連續(xù)上下坡和大角度轉(zhuǎn)彎，動力也夠，發(fā)動機和變速箱搭配恰當(dāng)。

奔馳的調(diào)教風(fēng)格讓動力在后段有力，給油到 2000 轉(zhuǎn)響應(yīng)加快，選 S 模式轉(zhuǎn)速自動維持在 2000 轉(zhuǎn)響應(yīng)更快。

其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 197 馬力，最大扭矩 320 牛米，匹配 9 速自動手動變速箱，0-100 公里加速最佳 8.4 秒，百公里綜合油耗約 8.2L。起步輕盈有力，變速箱換擋積極平順，超車動力儲備足，有推背感，中高速行駛沒缺點。

還有 48V 混合動力系統(tǒng)的 BSG 電機，啟動時帶動發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動，啟停更順暢，還能發(fā)電和回收動能，電動水泵精確控溫，雙渦旋增壓器提高渦輪反應(yīng)速度。

盡管四驅(qū)系統(tǒng)增加車重和功耗，但日常駕駛足夠出色。另外，奔馳車系油門調(diào)教較沉，不像日系車輕點就竄，更顯優(yōu)雅。

總之，對于城市上下班代步、習(xí)慣溫和駕駛、經(jīng)常壓車的人來說，GLC260 動力足夠。當(dāng)然，動力是否夠用因人而異，如果之前開大馬力車、駕駛習(xí)慣運動、常跑高速，可能會覺得 GLC300 更合適，但多數(shù)日常使用場景 GLC260 沒問題。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)日產(chǎn)系列中銷量最好的車型是軒逸。軒逸能獲此佳績，并非偶然。它開起來輕松，外觀深受大眾喜愛，整體造型柔美且線條流暢，給人以優(yōu)雅之感。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，空間表現(xiàn)也不錯。在油耗方面也較為出色，能為車主節(jié)省用車成本。雖然動力稍顯不足，但綜
單位車年檢并非必須車主本人去。在辦理單位車年檢時，車主有事無法親自前往的情況下，完全可以委托他人代辦。代辦人只要準(zhǔn)備好諸如行駛證正副本、有效期內(nèi)的機動車第三者責(zé)任保險單、本人身份證明及復(fù)印件，還有單位介紹信、機動車所有人的書面委托等一系列相
交強險退保需準(zhǔn)備投保人身份證、行駛證、保險單等相關(guān)證件和證明文件。具體而言，要帶上交強險保險單原件、保險標(biāo)志原件、保費收據(jù)等保險單證，按要求填寫“終止強制保險合同申請書”并簽字或蓋章；若因特定情況退保，需有依法注銷、停駛等有法律效力的相關(guān)證
目前極氪 DX1E 的具體動力性能參數(shù)尚未公布，但可以合理推測其表現(xiàn)不俗。極氪 DX1E 將提供純電與超級電混兩種動力形式，預(yù)計采用 800V 高壓碳化硅平臺，有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本，單電機后驅(qū)最大功率或達 310kW，雙電機四驅(qū)最大
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家