CRV 改裝動力系統(tǒng)的可行方案有不少。

首先，進氣系統(tǒng)方面，可更換 K&N 高流量空氣濾芯和鋁合金渦輪管，讓渦輪吸氣效率更順暢，全增壓瞬間引擎反應更靈敏。

其次，排氣管改裝也很重要，比如使用國威頭段排氣管（內(nèi)置 200 目賽車觸媒）和中尾段直通排氣管（口徑加大 5mm），能降低渦輪排氣壓力，提升渦輪高轉(zhuǎn)速的延伸性，且不會讓引擎油耗大幅增加。

另外，ECU 優(yōu)化可以通過外掛電腦來實現(xiàn)，像國威就負責調(diào)校程序，優(yōu)化空燃比，提高渦輪增壓值，比如瞬壓從 1.0bar 提高到 1.4bar，持續(xù)壓力從 0.8bar 提高到 1.2bar。

還有，加裝水噴射系統(tǒng)能幫助提升動力。前保險桿內(nèi)安裝 Vital 加大中冷器也是不錯的選擇。

底盤方面，可以裝上 Summit 推出的車身強化拉桿、懸吊可調(diào)結(jié)構(gòu)桿等，能強化車體剛性，提升路感、轉(zhuǎn)向靈敏度和操控極限。

剎車系統(tǒng)可換裝 SP Racing 推出的卡鉗和碟盤。

內(nèi)飾部分，碳纖維方向盤、碳纖維換檔撥片、Vaitrix 渦輪表和油門加速器能增添性能氣息。

刷 ECU 程序也是常見的提升動力方式，比如艾森刷 ECU 特調(diào)，能讓起步油門響應迅速，動力隨踩隨有，提升駕駛質(zhì)感，增加馬力和扭矩。

總之，這些方案都能有效提升 CRV 的動力系統(tǒng)性能