問(wèn)

GPS導(dǎo)航模塊如何選擇

選擇 GPS 導(dǎo)航模塊要注意以下幾點(diǎn)。

一是看支持哪些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),比如美國(guó)的 GPS、歐盟的 GALILEO、中國(guó)的 BDS、俄羅斯的 GLONASS 等,國(guó)外用戶(hù)一般要關(guān)注是否支持 GPS/GLONASS/GALILEO 等。

二是要有良好的接收靈敏度,這能讓無(wú)線產(chǎn)品捕捉弱信號(hào)的能力更強(qiáng),提高傳送間距。

三是定位時(shí)長(zhǎng)要快,定位時(shí)長(zhǎng)指確定自身位置的時(shí)間,包括首次運(yùn)行、冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)等,用時(shí)越少越受肯定,像汽車(chē)導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航都依賴(lài)于此。

四是位置精確度得高,要考慮運(yùn)用場(chǎng)景,動(dòng)態(tài)定位通常好于靜態(tài)定位,不過(guò)標(biāo)稱(chēng)的定位參數(shù)是特定條件下測(cè)出的,常規(guī)測(cè)試難以達(dá)到標(biāo)稱(chēng)值。

五是要關(guān)注功耗,這是機(jī)器設(shè)備輸入功率和輸出功率的差值,低功耗是很多廠商重視的。

還有信噪比也很重要,同樣測(cè)試環(huán)境下,偵測(cè)到的衛(wèi)星信噪比越大,模塊性能越好。

另外,GNSS 模塊根據(jù)支持衛(wèi)星信號(hào)的頻段、定位精度、使用方式和模塊性能等有不同分類(lèi)。比如按頻段分,有單頻 GPS 定位模塊、單頻北斗定位模塊等;按精度分,有標(biāo)準(zhǔn)高精度和 RTK 高精度;按使用方式分,有嵌入式內(nèi)置型和外置型天線一體化。

從品牌來(lái)看,SIRF 和 U-BLOX 是常見(jiàn)的。SIRF 市場(chǎng)占有率高但模塊生產(chǎn)由 OEM 廠家做,質(zhì)量和穩(wěn)定性有差異。U-BLOX 自主性強(qiáng),目前從模塊角度有優(yōu)勢(shì)。在 GPS 導(dǎo)航器中,SIRF 性能好,U-BLOX 價(jià)格便宜。

天線也是關(guān)鍵部件,內(nèi)置 SMT 天線多,車(chē)載用內(nèi)置天線不一定比外用差,使用效果取決于產(chǎn)品整體,如接收機(jī)噪聲等。

常用搭配 GPS 導(dǎo)航儀的 SOC 有多種,若 GPS 接收機(jī)算法在芯片上完成,SOC 處理性能主要在導(dǎo)航軟件運(yùn)行和多媒體任務(wù)處理;若算法在 SOC 上運(yùn)行,則對(duì) SOC 性能要求高。

正常最多收到 12 個(gè)衛(wèi)星信號(hào),很多芯片宣稱(chēng)的通道數(shù)多不一定有用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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