未來 GTR 價(jià)格有可能會(huì)上漲。

首先，從已有的情況看，2024 款日產(chǎn) GT-R 價(jià)格就大幅上漲了，起價(jià)達(dá)到 122885 美元，比 2023 款起售價(jià)大幅提高。在國內(nèi)，GTR 也有不同版本，價(jià)格因配置和版本不同而有所變化，基礎(chǔ)型號(hào)約 120 萬元人民幣，像 2017 款 8T 版本終極指導(dǎo)價(jià) 1628 萬元，定制版 168 萬元，墨鉆板版本更是高達(dá) 1728 萬元。還有 2023 款日產(chǎn) GT-R 在北美的售價(jià)也有上漲。

其次，GTR 本身配置高端，像鈦合金排氣系統(tǒng)、可調(diào)節(jié) Bilstein 減震器、20 英寸 Rays 車輪、Dunlop Sports Maxx GT600 輪胎、Brembo 制動(dòng)器、Bose 音響系統(tǒng)和皮革裝飾等，這些高端配置會(huì)支撐價(jià)格。

而且 GTR 的動(dòng)力出色，其渦輪增壓的 3.8 升 V-6 發(fā)動(dòng)機(jī)，在 Premium 和 T-Spec 中可提供 565 馬力，在 Nismo 中可提供 600 馬力，動(dòng)力性能優(yōu)越。

再者，像 T-Spec 等特殊版本，有更寬的前擋泥板、碳陶瓷制動(dòng)盤、鍍金車輪，以及內(nèi)部的皮革和翻毛皮組合等額外功能，增加了成本和價(jià)值。

最后，市場供求關(guān)系也會(huì)影響價(jià)格，如果需求量大，供應(yīng)不足，價(jià)格就可能上漲。

總之，未來 GTR 價(jià)格有上漲的趨勢(shì)，但也會(huì)受到多種因素的綜合影響。