飛度在中保研的碰撞測試表現不錯。

綜合得分率為 87.8%，達到了 CNCAP“五星級”標準。

乘員保護評價得分率為 87.55%，行人保護評價得分率為 77.85%，主動安全評價得分率高達 98.83%。

在主動安全和行人保護方面表現出色，主動安全得分率比平均水平高出不少，行人保護得分率也高于平均水平。

乘員保護得分率比 75 款車型平均得分率稍低約 1%，綜合得分率比 75 款車平均得分率高出 3.7%。

在被追尾時車內乘員安全指數、對車外行人腿部保護效果、車隊車自動剎車能力、車對行人自動剎車能力四個方面表現位于此前 75 款車型的前 20%。

主動剎車、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)等均獲得滿分，安全氣囊全部打開，駕駛員側車門可輕松開啟。

行人保護方面獲得 40.23%的得分率。

Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)能將危險防患于未然，全方位呵護駕乘安全。

改款后的飛度 GK5 入門級車型升級為全車系最新的 Honda Sensing 主動安全輔助科技，新增的車道偏離警示、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應巡航控制、行人碰撞預警、倒車影像及自動泊車等配置以及配備的 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA 坡道輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動提醒功能等都能更好地保障行車安全。