Jeep 牧馬人 Rubicon 的四驅(qū)系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

首先是強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這是其越野性能的核心。擁有 4 個(gè)檔位，包括 2H、4H、N 和 4L，能為駕駛者在不同路況下提供最佳動(dòng)力輸出。

低速擋齒比達(dá)到驚人的 4:1，讓車(chē)輛在極端路況下具備強(qiáng)大的扭矩，輕松應(yīng)對(duì)陡坡和復(fù)雜地形。

其次，前后軸裝備了電控鎖止的 Tru-loc 差速鎖，這在越野中至關(guān)重要。當(dāng)遇到車(chē)輪打滑等情況，差速鎖能迅速鎖止，將動(dòng)力傳遞給有附著力的車(chē)輪，確保車(chē)輛的脫困能力。

而且，防傾桿可以手動(dòng)斷開(kāi)，進(jìn)一步增大懸架行程，提升車(chē)輛通過(guò)崎嶇路面時(shí)的懸掛適應(yīng)性。

還有，Rubicon 配備的輪間電子限滑功能十分出色。理論上，只要將分動(dòng)箱選擇在 4H 擋位，前后軸就可各獲得 50%的動(dòng)力，并通過(guò)輪間電子限滑實(shí)現(xiàn)左右車(chē)輪不同的動(dòng)力輸出。在面對(duì)三組開(kāi)放式滑輪組時(shí)，僅依靠 EDS 輪間電子限滑功能就能成功脫困。

此外，Rubicon 的四驅(qū)系統(tǒng)在面對(duì)炮彈坑、交叉軸等日常越野挑戰(zhàn)時(shí)，都能展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性和控制力。不論是在崎嶇的山路，還是泥濘的道路，甚至是陡峭的山路和崎嶇的地形，Rubicon 的四驅(qū)系統(tǒng)都能為駕駛者帶來(lái)輕松駕馭的極致越野體驗(yàn)。