Jeep 最初來(lái)自于哪個(gè)國(guó)家的創(chuàng)意
Jeep 最初來(lái)自美國(guó)的創(chuàng)意。
在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期,1938 年歐洲戰(zhàn)火蔓延,美國(guó)陸軍總部向汽車(chē)制造公司征詢(xún)輕型偵查車(chē)款,以替代傳統(tǒng)軍用三人座摩托車(chē)。
1940 年夏季,美國(guó)軍方提出具體要求,最終三家汽車(chē)公司參與競(jìng)標(biāo)并制造車(chē)輛供軍方實(shí)地越野測(cè)試,班塔姆的設(shè)計(jì)構(gòu)想被選中,后與福特及威利斯-奧弗蘭德的設(shè)計(jì)綜合改良。
1941 年 7 月 15 日,美國(guó)軍方與俄亥俄州托萊多的威利斯-奧弗蘭德車(chē)廠(chǎng)簽訂制造 Willys MB 車(chē)款的合約,Jeep 就此正式誕生。
Jeep 最初是為二戰(zhàn)美軍生產(chǎn)越野車(chē),當(dāng)時(shí)美軍需要一款能應(yīng)對(duì)惡劣路況、運(yùn)送裝備的汽車(chē),公開(kāi)向 135 家車(chē)企招標(biāo)。很多車(chē)企因經(jīng)費(fèi)問(wèn)題退出,最后只剩班塔姆、威利斯、福特三家。規(guī)模最小的班塔姆率先交付樣車(chē),且樣車(chē)符合軍方需求。但考慮到產(chǎn)能,軍方綜合了各方情況。
Jeep 車(chē)成立于 1941 年,由克萊斯勒創(chuàng)立。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間為美軍提供強(qiáng)大越野能力,成為美軍象征之一。戰(zhàn)后逐漸轉(zhuǎn)型為民用,推出多款車(chē)型,涵蓋牧馬人、大切諾基等,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。其四驅(qū)系統(tǒng)和越野能力是亮點(diǎn),持續(xù)創(chuàng)新和高性能備受贊譽(yù)。
Jeep 車(chē)標(biāo)簡(jiǎn)潔有力,象征越野核心理念,代表探索、創(chuàng)新和完美的品牌精神。發(fā)展中創(chuàng)造眾多傳奇,如四輪驅(qū)動(dòng)的鼻祖威利斯 MB,車(chē)型不斷推陳出新,從軍用吉普到民用車(chē)型如 Jeep CJ2A、Jeep Wagoneer 等。
1946 年第一輛真正意義上的 SUV——Jeep Willys Station Wagon 亮相,1950 年 Jeep Willys Jeepster 在芝加哥車(chē)展發(fā)布。
1945 年第一款民用 Jeep 車(chē) CJ-2A 問(wèn)世,1948 年,Willys-Overland 推出搭載 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,即 Jeep Cherokee 的前身。
1950 年,JEEP 被威利斯注冊(cè)為商標(biāo)。二戰(zhàn)后,英國(guó)、日本等國(guó)汲取威利斯技術(shù),開(kāi)發(fā)出“仿 Jeep 系”自產(chǎn)越野車(chē)。
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