問(wèn)
新一代奧迪 Q3 的音響系統(tǒng)效果如何?
新一代奧迪 Q3 的音響系統(tǒng)效果相當(dāng)出色。
它配備了 bang & olufsen 音響和 3D 立體音響,有 15 個(gè)揚(yáng)聲器分布在車內(nèi)各個(gè)角落,總輸出功率達(dá) 680 瓦,能讓人仿佛置身于移動(dòng)音樂(lè)廳。
其音響效果在低音方面表現(xiàn)出色,高音也能讓人接受,中音相對(duì)較弱但并非不可接受。
如果您想進(jìn)一步優(yōu)化音響效果,可以進(jìn)入 cd 主機(jī)音響設(shè)置,高音和低音均衡各增加一格,將聲場(chǎng)定位前移一個(gè),尤其是低音不要增加過(guò)多。低音取 80Hz,高音取 15K,重低音濾波取 120Hz,低音 Q 值取 25,中音取 5K 或 2K。
要注意的是,奧迪 Q3 全系都是奧迪音響系統(tǒng),從標(biāo)準(zhǔn)版到高功率版都是。
與大眾相比,奧迪音響在數(shù)量和品質(zhì)上都更具優(yōu)勢(shì),畢竟不是一個(gè)檔次的產(chǎn)品。奧迪大部分配備 BOSS 和 B&O 的音響,效果自然更好。
另外,汽車的電動(dòng)喇叭由鐵芯、磁線圈、觸點(diǎn)、電樞、膜片等組成,駕駛員按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí),電流通過(guò)產(chǎn)生磁力使膜片振動(dòng)從而發(fā)出聲音,共振板和振膜的剛性連接能讓聲音更悅耳。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)米其林輪胎的耐用性怎么樣?
米其林輪胎的耐用性較為出色。米其林作為全球知名輪胎品牌,向來(lái)注重品質(zhì)。在制造過(guò)程中,它選用高質(zhì)量的橡膠材料,搭配精良的制造工藝,使得輪胎具備優(yōu)秀的耐磨性,這為其耐用性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。較長(zhǎng)的使用壽命意味著車主無(wú)需頻繁更換輪胎,降低了使用成本,
問(wèn)特斯拉快充每度電收費(fèi)是多少?
特斯拉快充每度電收費(fèi)在不同地區(qū)、時(shí)段有所差異,在中國(guó)大陸地區(qū),超級(jí)充電站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約為 1.8 元/度。正常時(shí)段每度電收費(fèi)多在 1.45 - 2.5 元波動(dòng),每年還有 400 度免費(fèi)額度,超出才計(jì)費(fèi)。同時(shí)存在峰谷電價(jià),像西安部分超充站晚 21
問(wèn)界 M7 Max 智駕版在復(fù)雜路況下智能駕駛表現(xiàn)出色。在新疆自駕游中,面對(duì)復(fù)雜多變路況、極端天氣,其自動(dòng)跟車、變道、泊車及避障預(yù)警功能都發(fā)揮穩(wěn)定。在上海復(fù)雜城市路況里,能應(yīng)對(duì)樹(shù)木遮擋紅綠燈、車輛加塞等情況,高速場(chǎng)景下變道超車果斷。此外,新
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