國產 B 級車在安全配置方面，奔騰 B70 表現(xiàn)較為出色。它是自主品牌中唯一斬獲兩次 C-NCAP 五星安全認證的 B 級家轎。其采用“雙 E”環(huán)形車身，整車高強度鋼占比高達 76%，超硬車體結構熱成型鋼占比高達 22%，超高屈服度材料強度大于 1500Mpa。在行人與車輛發(fā)生碰撞后，能有效減少對乘員艙的直接沖擊，保證行人安全。

不僅如此，奔騰 B70 還配備多達 14 項 ADAS 功能，包括車道偏離預警系統(tǒng)、自適應巡航、前防撞警示、自動緊急制動等，將“科技”武裝到牙齒。在人性化保護方面，優(yōu)化發(fā)動機罩及水槽蓋板結構，減少行人頭部受傷幾率；發(fā)動機罩鉸鏈設計可壓饋結構，優(yōu)化前保險杠結構及小腿碰撞緩沖塊，減小腿部傷害。

紅旗 H5 在內飾設計方面穩(wěn)重，安全性配置高，有 ACC 自適應巡航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、主動式制動系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和前排 4 安全氣囊+雙側氣簾等。

吉利博瑞標配博世 ESP9.3 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，配置較為全面。

傳祺 GA6 可實現(xiàn)包括自動緊急剎車、前方碰撞預警、自適應巡航以及集成巡航系統(tǒng)等功能在內的 L2 級別自動駕駛。

比亞迪海豹全系使用磷酸鐵鋰刀片電池，在安全方面也有一定保障。

蔚來 ET5 基于 NT2.0 平臺打造，采用高通第三代數(shù)字座艙平臺，雖未明確提及安全配置的突出之處，但整體品質較高。

總之，國產 B 級車在安全配置方面都各有優(yōu)勢，消費者可根據(jù)自身需求選擇。