RENAULT 新款車型的創(chuàng)新之處眾多。

首先是新款 Clio 轎車，外觀設(shè)計(jì)更新，車頭更突出，有菱形格柵，車尾加雙層唇形擾流板提升性能。動(dòng)力變?yōu)榛旌蟿?dòng)力，搭載進(jìn)化版 E-Tech 系統(tǒng)，配自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。底盤基于全新設(shè)計(jì)，可能用 CMF-B 平臺(tái)和雷諾 5 車型的 Ampr Small 架構(gòu)。

新款陣風(fēng)配備新型插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá) 300 馬力，純電動(dòng)續(xù)航 100 公里。之前只有純混合動(dòng)力配置，新推進(jìn)系統(tǒng)取自 Austral 車型。

新款雷諾 5 E-Tech 電動(dòng)小車設(shè)計(jì)獨(dú)特，沿用非傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，是 5 門車，前臉?biāo)频谝淮?，車身顏色多樣，引擎蓋有顯示電池電量的小型數(shù)字顯示屏。

新款卡繽在外觀上大膽創(chuàng)新，有多種配色和獨(dú)特前臉設(shè)計(jì)，車標(biāo)扁平化，側(cè)面線條動(dòng)感，車尾雙 C 燈組醒目，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，搭載多媒體系統(tǒng)，動(dòng)力提供 6 種選擇。

雷諾 4 保留 4Ever Trophy 概念車設(shè)計(jì)語言，基于電動(dòng)平臺(tái)打造，與燃油平臺(tái)共享部件，外觀有三段式垂直尾燈等經(jīng)典元素，前臉的一體式照明格柵很獨(dú)特，車身側(cè)面加高底盤，有不同配置版本，車尾造型緊湊方正。

總之，RENAULT 新款車型在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面都有出色創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來更多選擇。