長安深藍(lán) sl03 的操控性能好不好?

長安深藍(lán) SL03 的操控性能非常好。

它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,實(shí)現(xiàn)了前后 50:50 的黃金軸荷比例,是后驅(qū)車型,這為出色操控奠定基礎(chǔ)。

很多媒體試駕增程版后稱,快速過彎、掉頭時(shí)車身姿態(tài)能保持良好,運(yùn)動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受好,提速快,后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大,轉(zhuǎn)向半徑小。

175kW 的后驅(qū)電機(jī),1.89 米寬體設(shè)計(jì),電池布局底盤,橫向穩(wěn)定桿,再加上工程師運(yùn)動調(diào)教,讓底盤很整,穩(wěn)定性高。

配合 2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤,山路駕駛極限更高,駕駛樂趣更好。

對于家庭用車場景多樣的情況,可在駕駛模式里自定義設(shè)置,加速模式、轉(zhuǎn)向助力、能量回收按需求調(diào)整,切換到舒適模式,讓家人朋友坐車更舒適。

長安深藍(lán) sl03 電機(jī)強(qiáng)大輸出功率,最高可達(dá) 190kw,最大扭矩 320 牛米,百公里加速僅需 5.9 秒,城市道路起步和高速超車都能迅速響應(yīng)。

轉(zhuǎn)向采用 14.43:1 的小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì),方向盤轉(zhuǎn)動角度與車輪轉(zhuǎn)向角度比例優(yōu)化,輕輕轉(zhuǎn)動方向盤車輛就能迅速準(zhǔn)確行駛,彎道駕駛時(shí)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向能輕松把握過彎線路。

底盤調(diào)校偏向舒適又不失運(yùn)動性能,后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)能過濾細(xì)碎震動,不平整路面震動感低,高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)有出色支撐力,配合橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿有效減少車身側(cè)傾。

此外,NVH 性能出色,車內(nèi)噪音控制好。

總之,長安深藍(lán) sl03 動力強(qiáng)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤調(diào)校好、NVH 性能佳,將各方面完美融合,滿足不同駕駛者需求,帶來無與倫比的駕駛體驗(yàn),詮釋了后驅(qū)轎車的操控魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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