Tesla Roadster 的智能駕駛系統(tǒng)挺不錯的。

它采用純視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方案，不依賴高精地圖，有很強的自主學(xué)習(xí)能力，還引入了 Chat GPT 人工智能技術(shù)。

在體驗上接近人類駕駛，在大部分情況下不需要接管。能精準(zhǔn)識別前方車輛、行人，遇到紅燈自動停下，綠燈自動起步，在高速公路上能減輕駕駛員疲勞。

這套系統(tǒng)由攝像頭、雷達(dá)、超聲波傳感器和全球定位系統(tǒng)等設(shè)備組成，通過深度學(xué)習(xí)算法處理數(shù)據(jù)來實現(xiàn)自動駕駛。

從科學(xué)角度看，在某些方面比人類司機表現(xiàn)更出色，比如能避免近 90%的交通事故，在有限條件下發(fā)生事故的幾率比人類駕駛員低。

為保障安全性，特斯拉進(jìn)行了大量道路測試和數(shù)據(jù)收集，還多次通過軟件更新增強自動駕駛系統(tǒng)的功能和安全性。

其無人駕駛系統(tǒng)能通過遠(yuǎn)程獲取的算法更新進(jìn)行升級，學(xué)習(xí)新的交通場景和路況。

行業(yè)內(nèi)的科學(xué)實驗數(shù)據(jù)也表明特斯拉自動駕駛系統(tǒng)比較安全可靠。

在美國相關(guān)機構(gòu)組織的無人駕駛系統(tǒng)測試中，特斯拉車輛表現(xiàn)卓越，成功避免了更多事故。