問

奧迪純電車的電池技術(shù)有哪些創(chuàng)新之處？

奧迪純電車的電池技術(shù)創(chuàng)新之處有很多。

首先，奧迪 e-tron GT 的電池組集成了 33 個(gè)模塊，每個(gè)模塊包含 12 個(gè)具有柔性外皮的電芯。其中 30 個(gè)模塊位于較低位置，為低矮轎跑車提供了不錯(cuò)的后排腿部空間，最后 3 個(gè)模塊位于后排座椅下方，這種布局降低了整車重心，提高了安全性。

奧迪 e-tron 選擇采用 LG 的 NCM622 軟包電芯，穩(wěn)定性高。每個(gè)電芯 60Ah 能量，每個(gè)模組含 12 個(gè)軟包電芯，共有 36 個(gè)模組共 95kWh 電量。軟包電芯內(nèi)部短路可能性低，即使熱失控燃燒擴(kuò)散速度也慢，還有重量輕、容量大、設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)點(diǎn)。

奧迪針對電池組做了“單間框架”設(shè)計(jì)，為底層的 31 個(gè)模組設(shè)計(jì)了 31 個(gè)電池“單間”，能在碰撞時(shí)起保護(hù)作用，單個(gè)模組熱失控時(shí)提供阻燃效果。

電池還采用了“預(yù)留設(shè)計(jì)”，可用容量并非 95kWh，而是 83.6kWh，鎖住 12%，使充電峰值功率可達(dá) 150kW，涓流充電也更快，進(jìn)入 90%電量后仍能保持較高充電功率。

奧迪 Q4 e-tron 在電池安全方面表現(xiàn)出色，采用“六橫一縱”加固設(shè)計(jì)，搭配 84.8kWh 電池模組，電池有高強(qiáng)度材料包裹，每個(gè)電池單元間用金屬框架分隔，底部有熱穩(wěn)定材料底板防火。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

6月車市熱鬧非凡，多款新車競相登場，為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇。 6月12日，2025款歐拉好貓正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.98萬 - 11.28萬元。此次新車共推出5款車型，續(xù)航提升到了430公里，滿足了消費(fèi)者對出行里程的更多需求。
想要了解許昌奔馳 4s店，許昌利星奔馳是您的理想選擇！他們的電話號碼是400-805-3600 轉(zhuǎn) 5752，撥打可獲得全方位的購車指導(dǎo)。 下方是許昌奔馳 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息，立即聯(lián)系門店，享受他們的專業(yè)服務(wù)，開啟您的體驗(yàn)之旅吧！ 第一家
寶馬 3 系不同配置對應(yīng) 7200 價(jià)格的差異體現(xiàn)在動力、油耗、變速箱功能以及外觀內(nèi)飾配置等多個(gè)方面。不同車型，比如 318i 進(jìn)取型、320Li、325i 等，由于配置不同，價(jià)格存在差別。入門款 318i 進(jìn)取型配置相對基礎(chǔ)，而其他車型各
2009年北京現(xiàn)代索納塔系列有GLS、SE、Limited、SE V6、1.8GLS、1.8GL等車型。這些車型各有特點(diǎn)，GLS和SE搭載2.4L四缸發(fā)動機(jī)，能滿足日常城市駕駛需求；Limited提供2.4L四缸或3.3L V6發(fā)動機(jī)選擇，
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家