Volvo 卡車的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

Volvo 卡車的動(dòng)力系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢。

其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),比如使用與歐洲同步更新的 13 升 D13K 國六排放發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出 540 馬力,最大扭矩達(dá) 2650 牛米,延續(xù)了經(jīng)濟(jì)、可靠等性能,還更環(huán)保,并具備 VEB+發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能,制動(dòng)功率大。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配沃爾沃 I-Shift 12 擋 AMT 變速箱,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高,傳動(dòng)效率高,經(jīng)濟(jì)又舒適,已成為國內(nèi)高效物流市場標(biāo)準(zhǔn)配置,還能搭配福伊特液力緩速器,與 VEB+發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)一起保障行車安全。

沃爾沃卡車動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) VDS 可自動(dòng)校對(duì)方向,消除多種因素對(duì)行駛方向的影響,減少車輛失控風(fēng)險(xiǎn)。

沃爾沃卡車的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成熟,變速箱、車橋等部件與柴油卡車一脈相承,開發(fā)和購置成本低,投入市場快。FM Electric 及 FH Electric 主打純電動(dòng)干線運(yùn)輸,F(xiàn)MX Electric 則主打純電動(dòng)工程運(yùn)輸。

沃爾沃的全新柴油發(fā)動(dòng)機(jī) D17 最高規(guī)格版本能輸出 780 匹馬力及 3800 牛米扭矩,是歐洲卡車中馬力最大的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃的同時(shí)應(yīng)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效率、低排放。

總之,Volvo 卡車的動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)、性能、安全、電動(dòng)化等方面表現(xiàn)出色,為高效運(yùn)輸提供了有力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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35TFSI在奧迪Q2L上主要通過發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的合理匹配、智能啟停系統(tǒng)以及一系列節(jié)能技術(shù)來體現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。奧迪Q2L搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱配合默契,在滿足日常駕駛動(dòng)力需求時(shí)降低了油耗。同時(shí),智能啟停系統(tǒng)可節(jié)省10%到15%
奧迪 Q2L 水箱位置的布局是合理的。奧迪 Q2L 的水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部、電子扇后方,這一布局優(yōu)勢明顯。汽車水箱作為冷卻系統(tǒng)關(guān)鍵部件,承擔(dān)著散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量以保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重任。該布局使得水箱能借助冷卻水循環(huán)有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,并通過
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