本田杰德停產(chǎn)主要是由于多方面原因。

市場(chǎng)競爭激烈，同級(jí)別車型不斷推出更具吸引力的產(chǎn)品，在外觀、配置和價(jià)格上給杰德帶來巨大壓力。

消費(fèi)者需求變化，對(duì)汽車空間、智能化配置和燃油經(jīng)濟(jì)性等有更高要求，杰德在某些方面未能完全滿足。

本田自身產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整，將更多資源和精力投入到其他更具市場(chǎng)潛力和戰(zhàn)略意義的車型上。

杰德的動(dòng)力表現(xiàn)不佳，搭載的 8L/5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5MT/CVT 變速箱，最大功率分別為 141Ps 和 156Ps，后期還出現(xiàn)機(jī)油增多問題。

配置跟不上市場(chǎng)潮流，車型定位模糊，外觀像轎車、MPV 和兩廂車的結(jié)合，不符合主流審美。

此外，國五向國六切換時(shí)，本田未推出杰德的國六版車型，導(dǎo)致其銷量自由落體，最終停產(chǎn)。

不過，杰德停產(chǎn)也是東風(fēng)本田重新調(diào)整產(chǎn)品陣容、釋放產(chǎn)能的優(yōu)化選擇，多余產(chǎn)能預(yù)計(jì)將給到兩廂思域等新車型。