阿波羅跑車(chē)在國(guó)外和國(guó)內(nèi)的價(jià)格不一樣。

在國(guó)內(nèi)，其價(jià)格高昂，有的車(chē)型能達(dá) 1380 萬(wàn)。國(guó)外售價(jià)相對(duì)較低，比如約 27.2 萬(wàn)美元，折合人民幣 200 多萬(wàn)。像阿波羅 IE 跑車(chē)在香港售價(jià)約 260 萬(wàn)美元，約 1760 萬(wàn)人民幣，落地價(jià)超 300 萬(wàn)美元。

造成價(jià)格差異原因有幾方面。品牌定位和市場(chǎng)策略很關(guān)鍵，阿波羅是小眾超跑品牌，產(chǎn)量低，為保品牌形象和利潤(rùn)，不同地區(qū)定價(jià)不同。稅收政策影響大，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)稅收高，終端售價(jià)大幅提升。運(yùn)輸成本也有作用。市場(chǎng)需求同樣重要，香港富豪多，對(duì)超跑需求大，價(jià)格就高。

阿波羅跑車(chē)廠(chǎng)商是貢佩爾特，曾制造縫紉機(jī)，后改行跑車(chē)。比如第一年打造的阿波羅賣(mài)了 12 萬(wàn)，12 款車(chē)型定位大型跑車(chē)，搭載 5.0T V8 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速 3 秒，極速 360 時(shí)速。車(chē)長(zhǎng) 4.4 米，寬不到 2 米，高 1240mm，軸距 2662mm，車(chē)重 1.2 噸，采用大量空氣動(dòng)力學(xué)原理和碳纖維材料，車(chē)門(mén)鷗翼設(shè)計(jì)，車(chē)頂可拆卸，車(chē)內(nèi)容納 2 人，行李廂容積 120L。

這款跑車(chē)每年只造 50 到 60 輛，非常稀有，比布加迪還少。像阿波羅 IE 全球限量?jī)H 10 臺(tái)，在國(guó)外起售價(jià)格 300 萬(wàn)美金，超過(guò)布加迪 Chiron，比帕加尼還稀有。外觀激進(jìn)兇悍，前臉 V 字形流線(xiàn)設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組在開(kāi)縫間，有 LED 燈眉，前包圍怪異有戰(zhàn)斗感，尾部中置三出排氣，一根排氣就值 80 萬(wàn)。

想購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者要了解不同地區(qū)售價(jià)差異，綜合考慮自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和購(gòu)車(chē)需求。