安全氣囊工作原理中涉及哪些傳感器?

安全氣囊工作原理中涉及的傳感器主要有觸發(fā)碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。

觸發(fā)碰撞傳感器,也叫碰撞強度傳感器,能檢測車輛碰撞時的加速度變化,把碰撞信號傳給氣囊電腦來觸發(fā)氣囊充氣,比如常見的機電結合式或機械式的滾球式、偏心錘式碰撞傳感器。

防護碰撞傳感器,又稱安全碰撞傳感器,與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián),能防止氣囊誤爆,一般是電子式結構,像電阻應變式和壓電效應式。

另外,按結構分,還有機電式碰撞傳感器,通過機械運動把碰撞信號轉成電信號;電子式碰撞傳感器通過電子元件轉換信號;機械式碰撞傳感器通過機械運動檢測碰撞信號。

安全氣囊系統(tǒng)除了這兩種主要傳感器,還包括前碰撞傳感器和側控傳感器。這些傳感器共同作用,當汽車受到足夠碰撞沖量,傳遞減速信號到安全氣囊 ECU,經(jīng)計算比較強度超過規(guī)定值,就接通安全氣囊組件工作,在駕乘人員和車輛組件間形成氣墊,避免人員與車內裝置碰撞,減輕傷害。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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