問(wèn)

奧迪 A1 兩門的操控性好不好

奧迪 A1 兩門的操控性很好。

它配備低功率 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kW，最大扭矩 200N·m，掛入 7 擋 S tronic 雙離合器變速器的“S”擋，深踩加速踏板，動(dòng)力體驗(yàn)佳。

懸架調(diào)校運(yùn)動(dòng)化，車輛硬朗，過(guò)彎側(cè)傾不大，極限來(lái)得晚，高速過(guò)彎信心足。過(guò)彎結(jié)束，減振器能迅速吸收彈簧能量擺正車身。

方向盤指向性好，幾乎沒(méi)遲滯和偏差，方向助力小，顯得“沉”但安全感足。

即便用的是扭力梁式半獨(dú)立懸架，因其緊湊車身尺寸、精心調(diào)校和實(shí)在用料，操控感也不輸 MINI。

此外，它搭載 1.4TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高效，配 7 速雙離合 S-TRONIC 變速箱，在都市高速行駛中表現(xiàn)出色。還配備 ESP 電子穩(wěn)定程序并集成電子差速鎖，提升操控穩(wěn)定性和高速行駛的安全保障。

在城市交通中，奧迪 A1 兩門就像個(gè)靈巧的精靈，靈活好開(kāi)好停車，是一款能給駕駛者帶來(lái)樂(lè)趣，操控性能在同級(jí)別車型中有優(yōu)勢(shì)的車。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

舊的齒輪油需謹(jǐn)慎處理，不可隨意為之。首先應(yīng)將車輛停在平坦地面，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，用工具松開(kāi)油底殼螺絲，把舊油排入準(zhǔn)備好的容器內(nèi)，排放后稍等片刻讓殘余油液流盡。檢查油質(zhì)，若有異常及時(shí)處理。接著可利用供熱系統(tǒng)加熱舊油排出，必要時(shí)添加清洗劑清洗。完
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