奧迪 A8 價(jià)格在不同地區(qū)是有差別的。

比如在上海，最高優(yōu)惠 29.32 萬，最低起售價(jià)格 63.11 萬，像 2024 款 A8L Horch 創(chuàng)始人版經(jīng)典型優(yōu)惠后 108.8 萬，傳奇型優(yōu)惠后 120.7 萬。

成都的 2024 款 A8L 45 TFSI quattro 豪華型最低價(jià)格約 56.1 萬。

泰州 2024 款 A8L Horch 創(chuàng)始人版 60TFSI 指導(dǎo)價(jià) 207.68 萬，降價(jià) 51.92 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 155.76 萬。

昆明最低售價(jià) 65.70 萬。

北京地區(qū)奧迪 A8L 車系普遍有將近 20 萬元優(yōu)惠。

滄州年初降價(jià)狂歡，最低售價(jià) 81.78 萬，最高優(yōu)惠 12.1 萬。

佛山 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型 典藏版廠商指導(dǎo)價(jià) 197.18 萬元，優(yōu)惠幅度達(dá) 38 萬元，優(yōu)惠后 159.18 萬元。

新鄉(xiāng)地區(qū)最低報(bào)價(jià) 56.08 萬，廈門最低報(bào)價(jià) 62.98 萬。

造成價(jià)格差異的原因很多。

國內(nèi)有購置稅、25%的關(guān)稅、17%的增值稅、40%的奢侈稅，還有消費(fèi)稅、運(yùn)輸費(fèi)、人工費(fèi)等，這使車輛成本增加。

而進(jìn)口關(guān)稅調(diào)低、消費(fèi)稅降低等讓國內(nèi)與海外價(jià)格差距縮小。

品牌價(jià)值和市場競爭也影響價(jià)格，奧迪 A8L 在國內(nèi)市場不如奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系，品牌影響力相對(duì)弱，為去庫存和提升競爭力，價(jià)格會(huì)調(diào)整。

奧迪 A8 報(bào)價(jià)包含裸車價(jià)、購置稅、牌照費(fèi)、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)等費(fèi)用。

新款車型共 9 款，2.0T 版售價(jià)起步 82.98 萬，優(yōu)惠后裸車起步價(jià)近 70 萬；3.0T 版指導(dǎo)價(jià)起步 92.98 萬，優(yōu)惠后裸車價(jià)近 78 萬；4.0T 版指導(dǎo)價(jià)起步 195.48 萬，優(yōu)惠后裸車價(jià)約 170 萬。

頂配車型 60TFSI quattro 尊貴型官方售價(jià) 197.18 萬，全落地價(jià)格約 209.92 萬，市場最高裸車優(yōu)惠可達(dá) 14.39 萬。

實(shí)際購買要考慮當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用等，這些會(huì)影響最終購車成本。