奧迪 Q8 混動(dòng)在不同路況下的駕駛體驗(yàn)很棒。

在公路上，它的 3.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 混動(dòng)系統(tǒng)配合出色，即便在高海拔地區(qū)，動(dòng)力表現(xiàn)也非常好，沒有動(dòng)力損失，變速箱響應(yīng)平滑。在低海拔地區(qū)，起步迅猛，加速超車時(shí)能迅速降擋提供充足動(dòng)力。

其底盤和第七代 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓前后軸動(dòng)力分配合理，還有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了操控感和靈活性，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定。

在越野路況，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)全面，復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)自如。

在冰雪路面，能帶來更奢華的駕駛感受。純電模式下可行駛 59 公里，若能保持充電狀態(tài)，前 100 公里油耗出色。

其自適應(yīng)空氣懸架提供多種離地間隙和駕駛模式，車重情況下操控性依然出色，輪胎噪音控制良好，顛簸路面行駛平穩(wěn)。

總之，奧迪 Q8 混動(dòng)在不同路況下都有優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。