半掛車倒車對于專業(yè)司機(jī)來說可是個(gè)技術(shù)活。

首先，半掛車倒車與普通車輛差別很大，因其體積龐大和獨(dú)特結(jié)構(gòu)。

半掛車前進(jìn)時(shí)，主車與掛車所成夾角自行收斂，不用擔(dān)心夾角變大；但倒車時(shí)，夾角會(huì)自行發(fā)散。

倒車入庫難度高，要調(diào)整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車是一條直線，或車頭歪向目標(biāo)車位一側(cè)。

往左倒時(shí)要順時(shí)針打方向盤，往右倒時(shí)逆時(shí)針打方向盤，且不能打死方向，要邊倒車邊修正。

倒車前還得觀察好倒車鏡，若掛車長或地形復(fù)雜、視野有限，最好有人車下指揮。

比如右側(cè)停車位倒車時(shí)，方向盤應(yīng)往左打，看清右后輪和道路穿插口間隔，右后輪進(jìn)入車位后加快打方向讓車身回正，同時(shí)注意掛車左側(cè)車輪，車身即將擺正時(shí)快速回輪。

另外，不管前進(jìn)還是倒車，都要看清周圍情況，讓人指揮時(shí)要保證指揮人員在視野內(nèi)且人車保持距離，保持良好心態(tài)，一把倒不過來就多來幾把。

總之，掌握這些技巧，多加練習(xí)，半掛車倒車就不是難事。