半坡起步失敗的常見原因有哪些?

半坡起步失敗常見原因主要有下面這幾種。

第一種,油門沒跟上。半坡起步時(shí),要是踩油門速度慢了,車的動(dòng)力不夠,就容易熄火。所以得趕緊給足油門。

第二種,松開剎車的時(shí)間不對。松早了車往后溜,松晚了車就熄火。得結(jié)合車的情況把握好時(shí)機(jī)。

第三種,油門和離合器配合不好。離合器踩到底掛一檔,慢慢松離合器同時(shí)輕踩油門,等感覺車有向前沖的力了,再松手剎接著輕踩油門。要是離合器松得太快或太慢,車不是熄火就是動(dòng)力不足。

那半坡起步具體該怎么做呢?先踩下離合器踏板,掛低速擋,然后打開左轉(zhuǎn)向燈,鳴喇叭,表示車能起步了。接著踩下加速踏板讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,同時(shí)抬離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)候可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷,如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶,就說明是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),能松剎車了。之后慢慢松開駐車制動(dòng)桿,慢慢踩加速踏板,同時(shí)抬離合器踏板。等離合器完全接合,繼續(xù)踩加速踏板,車就能平穩(wěn)起步。

要知道,坡道定點(diǎn)停車和起步在科目二考試?yán)锼汶y的。平常訓(xùn)練的時(shí)候,對容易出錯(cuò)的地方得加強(qiáng)練習(xí),點(diǎn)位和踩離合松緊要靈活應(yīng)變,按照考試車的情況做調(diào)整。

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