寶馬 iDrive 在不同車型上的表現(xiàn)存在差異。

早期第一代 iDrive 系統(tǒng)于 2001 年誕生，在寶馬 E38 7 系末期款上應用，有 LCD 顯示屏及實體按鍵和控制旋鈕，能控制超 700 條操作，適應需花時間。

第二代 iDrive 隨 E60 發(fā)布，操作系統(tǒng)移到檔把附近，確立按鍵加旋鈕操作方式，用于多款車型。

第三代 iDrive 特點是簡潔，有新按鍵旋鈕、互聯(lián)駕駛和手寫輸入功能。

第四代 iDrive 是 BBA 中首家加入觸屏操作的系統(tǒng)。之后 iDrive 5.0 對界面菜單和操作流程優(yōu)化，iDrive 6.0 增加 CarPlay 功能，iDrive 7.0 隨全新寶馬 G05 X5 發(fā)布，重新編排 UI 菜單界面，還有智能助理。

同時，系統(tǒng)發(fā)展還與主機有關，第一代主機 CCC 功能簡單，第二代主機 CIC 功能增多，第三代主機 NBT 有互聯(lián)駕駛和移動辦公室功能，第四代主機 NBT EVO 最先用于 7 系，第五代主機 MGU 支持 iDrive 7.0 系統(tǒng)。

即將到來的 iDrive 9 提供三維導航系統(tǒng)，卡片采用懸浮式風格，操作更適合觸屏，底層操作系統(tǒng)由 Linux 換成安卓，能便利安裝更多車機應用。寶馬會率先在 X1 上把 iDrive 8 切換至 iDrive 9，新一代 X2、全新 2 系旅行版、MINI 相關車型也會用 iDrive 9，但視覺交互界面有差異，部分車型會搭載 iDrive 8.5 系統(tǒng)，比如即將到來的 5 系及純電 i5。

總之，寶馬 iDrive 不斷進化，為用戶帶來更好體驗。