東風(fēng)本田與其他日系品牌相比，檔次上各有特點(diǎn)。

像豐田，主力車型多在中端市場，還有蘭德酷路澤和雷克薩斯等高端品牌和車型，整體定位相對較高。

本田的最高檔次目前僅達(dá)到中大型車，如冠道。在中低端市場，豐田和本田的檔次感相當(dāng)，如卡羅拉、思域等車型。

日產(chǎn)部分車型定位中端，如途樂，整體上舒適度佳。

從技術(shù)方面看，豐田有百年造車歷史，技術(shù)儲備全面，發(fā)動機(jī)和變速箱表現(xiàn)不錯，且在中保研碰撞測試成績亮眼。

本田是技術(shù)宅代表，發(fā)動機(jī)技術(shù)出色，旗下車輛發(fā)動機(jī)基本采用 i-VTEC 技術(shù)，動力充足，同級別車型中動力高于豐田。

日產(chǎn)在發(fā)動機(jī)研發(fā)方面也有實(shí)力，如 VC-TRUBO 技術(shù)等，且最早廣泛使用 CVT 變速箱，舒適度最佳。

在性價(jià)比方面，根據(jù) J.D.Power 最新報(bào)告，在車輛可靠性研究（VDS）排行榜中，一汽豐田和廣汽豐田名列前茅，本田只有廣汽本田入選且排名靠后。

在新車質(zhì)量研究（IQS）排行榜中，廣汽本田位居第一，東風(fēng)本田排名靠后。

綜合來看，豐田的品質(zhì)表現(xiàn)略勝一籌。

在保值率方面，本田整體保值率表現(xiàn)優(yōu)于豐田。

在主要車型排名中，卡羅拉在緊湊型轎車中居首，本田有四款車型緊隨其后；中型車排名中，雅閣和 INSPIRE 表現(xiàn)出色；緊湊型 SUV 排名中，CR-V 位居第一。

總之，各日系品牌都有優(yōu)勢和特點(diǎn)，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合選擇。