在寶馬 X6 的最新報(bào)價(jià)中，3.0T 的入門版本性價(jià)比相對(duì)較高。

動(dòng)力上，它最大功率 280kW（381Ps），最大扭矩 520N·m，零百加速 5.4 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，比 2.0T 車型提升明顯，駕駛體驗(yàn)更出色，價(jià)格只比 2.0T 車型貴 8.6 萬(wàn)。

配置方面，比 2.0T 車型多了 LED 矩陣式大燈和哈曼卡頓音響。安全配置上，雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛員與前排乘客側(cè)面安全氣囊等全系標(biāo)配，主動(dòng)保護(hù)裝置也不缺。

舒適配置方面，雖然座椅腰托和通風(fēng)需要選裝，但整體不錯(cuò)?？萍寂渲蒙?，專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)等在頂配車型上才有，但 3.0T 入門版本的基礎(chǔ)配置能滿足日常需求。

從用戶口碑看，大家對(duì)內(nèi)飾美觀、空間明亮、大燈好等方面滿意，3.0T 入門版本在這些方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

另外，xdrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝也值得考慮，2.0T 的動(dòng)力雖說(shuō)稍弱，但面對(duì)兩噸重的車，仍能達(dá)到 6.9 秒的百公里加速，配置上標(biāo)配了 LED 隨動(dòng)大燈和互聯(lián)座艙，內(nèi)飾質(zhì)感不減。

xdrive40i 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝也不錯(cuò)，雖比 40i M 運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)高 10 萬(wàn)，但舒適型座椅附帶腰托和通風(fēng)、抬頭顯示、專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸掛、無(wú)鑰匙進(jìn)入、運(yùn)動(dòng)排氣和星空頂全景天窗等配置讓其舒適度和豪華感更上一層。

對(duì)于預(yù)算有限又想享受豪華 SUV 駕乘體驗(yàn)的，76.69 萬(wàn)元的 xDrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝車型是不錯(cuò)的選擇，2.0T 動(dòng)力稍弱但配置能與 xDrive40i M 運(yùn)動(dòng)套裝車型相當(dāng)。不差錢的選頂配，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)駕乘體驗(yàn)暢快。