寶馬防爆輪胎補胎方法和普通輪胎不完全一樣，但大體相似。

寶馬防爆輪胎能使用自動輪胎修補液、膠條法、熱補法、蘑菇釘?shù)确绞窖a胎。

像自動輪胎修補液，注入氣門嘴就行，修補快還簡單。膠條法是把膠條填到破損處。熱補法牢固，不過得有專業(yè)技術(shù)和設備，修補后輪胎能用更久。蘑菇釘是新方法，修補效果和耐用性都不錯。

防爆胎補胎前要先檢查輪胎漏氣情況，選對修補方法，補完得查氣壓和平衡狀態(tài)，保證行車安全。要是胎面扎釘，孔徑大于 6mm 就別補了，得換。常規(guī)胎面被扎能補，貼片或蘑菇釘都行。

BMW 一般不建議補，國外直接換，為安全著想。防爆胎胎壁比普通輪胎厚，沒氣還有支撐力，胎面厚度差不多。用了幾年的防爆胎，用橡膠丁外補法能接著用。新胎、準新胎橡膠韌性好，內(nèi)補法更好。

要注意，防爆胎胎壁厚，扒胎裝胎費勁。要是破洞太大超 4.2 毫米、被扎位置在胎壁、輪胎行駛中扎破漏氣、已經(jīng)補過兩次，都不能補胎。

總之，根據(jù)具體情況判斷能不能補胎。防爆胎安全有保障，胎壁堅固能避免極端情況爆胎。補胎價格比普通輪胎貴一半，蘑菇釘最貴但效果最好。只在城市跑工況不高，可換普通輪胎，防爆胎價格高。常跑高速就用防爆胎，能保證極端情況安全，按需求和使用場景選輪胎很必要。