未來(lái)寶馬購(gòu)車政策可能會(huì)有以下走向。

首先，在價(jià)格折讓方面，寶馬近期給全車系每臺(tái)提供 1 萬(wàn)元的中秋國(guó)慶特別折讓，但要求經(jīng)銷商完成 2024 年第三季度總體零售要求 80%以上。這在一定程度上可能會(huì)影響車輛的實(shí)際售價(jià)。

其次，以舊換新禮遇方面，國(guó)家報(bào)廢車補(bǔ)貼政策實(shí)施期間為 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日，車主將名下符合條件的車輛報(bào)廢并購(gòu)入新車可享受補(bǔ)貼，但有諸多條件限制，比如舊車需在 2024 年 7 月 25 日前就在車主名下，公牌車輛不參與，購(gòu)買的新車也有車型和排量要求。

再者，金融方案上，寶馬推出了低首付甚至 0 首付的政策，還款策略也較為靈活，消費(fèi)者能根據(jù)自身收入情況制定計(jì)劃。

另外，購(gòu)置稅政策上，2023 年 7 月 1 日起，傳統(tǒng)燃油車型如寶馬 1 系 1.5T 購(gòu)置稅恢復(fù)正常，而新能源汽車在 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間購(gòu)買免征購(gòu)置稅，2024 年 1 月至 2025 年免稅額度上限為每輛 3 萬(wàn)元，2026 年至 2027 年則減半征收，每輛減稅額度不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。

總之，未來(lái)寶馬的購(gòu)車政策可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和企業(yè)戰(zhàn)略不斷調(diào)整和優(yōu)化，消費(fèi)者應(yīng)及時(shí)關(guān)注，抓住合適的購(gòu)車時(shí)機(jī)。