問(wèn)

保時(shí)捷概念車在安全方面有哪些新的突破?

保時(shí)捷概念車在安全方面有很多新的突破。

比如 Mission X 概念車,采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),不僅環(huán)保還能在性能上突破,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供即時(shí)扭矩和出色加速性能。注重輕量化工程,用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)構(gòu)造技術(shù),車身剛性好、操控強(qiáng)還減重,提高動(dòng)力系統(tǒng)效能。外觀精心設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)最佳空氣動(dòng)力學(xué)性能,降低風(fēng)阻,高速更穩(wěn)定。配備高性能懸掛系統(tǒng),高速?gòu)澋滥鼙3謽O佳懸掛平衡,還有數(shù)字化駕駛體驗(yàn),提供先進(jìn)輔助,駕駛更安全愉悅。

Mission R 概念車車身注重 CO2 減排和可持續(xù)性,很多部件用天然纖維增強(qiáng)塑料,內(nèi)飾以駕駛員為中心,有多個(gè)顯示屏和觸摸屏,方便獲取信息。碳纖維復(fù)合材料的安全結(jié)構(gòu)為駕駛員提供良好保護(hù),重量輕造型獨(dú)特,還有創(chuàng)新電池驅(qū)動(dòng)理念。

Taycan Turbo GT 作為電動(dòng)方程式安全車,動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快更強(qiáng)勁,在能量管理方面表現(xiàn)出色,其最近在幾乎所有維度都有進(jìn)步。

保時(shí)捷汽車整體安全性能出色,卡宴在歐洲 EURO NCAP 標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試中被動(dòng)安全良好,車身強(qiáng)度佳,主動(dòng)安全技術(shù)能有效剎車。Taycan 碰撞測(cè)試也展現(xiàn)不錯(cuò)安全性能,Macan 通過(guò)測(cè)試證明安全性有保障。

保時(shí)捷配備多種先進(jìn)安全技術(shù),如制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等,精心優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),使用高質(zhì)量材料,在被動(dòng)和主動(dòng)安全領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)秀,降低事故可能性。

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