保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)面臨的最大挑戰(zhàn)，首先是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。眾多車(chē)企大力投入，推出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，保時(shí)捷想從中脫穎而出并非易事。

在這種激烈競(jìng)爭(zhēng)中，保時(shí)捷需突出自身優(yōu)勢(shì)，比如強(qiáng)化品牌的高端豪華形象，提升產(chǎn)品性能。同時(shí)，要不斷創(chuàng)新，研發(fā)更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車(chē)型。

其次，保時(shí)捷在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)，要在保持品牌調(diào)性的同時(shí)適應(yīng)新能源市場(chǎng)特點(diǎn)和消費(fèi)者需求。比如，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)智能化配置有獨(dú)特要求，像先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能、體驗(yàn)更好的智能座艙等。

而目前保時(shí)捷在華銷(xiāo)售的純電產(chǎn)品在智能化上和中國(guó)本土智能電動(dòng)車(chē)有差距。

為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，保時(shí)捷官宣將在中國(guó)研發(fā)、采購(gòu)。通過(guò)本地研發(fā)，能有針對(duì)性地改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品，使其更貼合中國(guó)市場(chǎng)。而且像李楠這樣經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才加入，他在信息娛樂(lè)、大數(shù)據(jù)和人工智能等領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn)，能為保時(shí)捷在中國(guó)的研發(fā)工作提供有力支持，加速產(chǎn)品升級(jí)，提升保時(shí)捷在智能互聯(lián)等方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，保時(shí)捷雖面臨挑戰(zhàn)，但只要積極應(yīng)對(duì)，不斷提升自身，未來(lái)依然可期。