國三車報廢補(bǔ)貼政策在不同地區(qū)的差異較大。

比如太原，最高補(bǔ)貼 2.4 萬元/車；深圳最高 8.55 萬元/車；上海最高 11.6 萬元/車；南京最高 4 萬元/車；陜西最高 3.3 萬元/車；洛陽最高 4 萬元/車；寧波最高 5.7 萬元/車；義烏最高 4.5 萬元/車；溫州最高 3.7 萬元/車。

2024 年提高了汽車報廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，個人消費(fèi)者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當(dāng)日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬元。

報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補(bǔ)貼 8 萬元，無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補(bǔ)貼 3.5 萬元，只提前報廢老舊營運(yùn)類柴油貨車平均每輛車補(bǔ)貼 3 萬元。

不同注冊年份的國三車補(bǔ)貼有差異。想拿滿汽車以舊換新補(bǔ)貼，買車、報廢不分先后，只要舊車符合補(bǔ)貼條件，在 2024 年 12 月 31 日前完成舊車報廢、新車購買、上傳資料都可領(lǐng)取，但舊車需在新政策印發(fā)前登記在本人名下。

申請補(bǔ)貼得是個人消費(fèi)者買車且舊車是個人戶，相關(guān)證明的開具日期在政策印發(fā)之日到 2024 年 12 月 31 日?？赏ㄟ^“汽車以舊換新”小程序或“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站申請，準(zhǔn)備好身份證、銀行賬戶及相關(guān)證明的照片或掃描件。

異地可申領(lǐng)車輛報廢補(bǔ)貼，不同省份對國三車輛的報廢政策不同。比如山東省于 2019 年 7 月 1 日開始實(shí)施報廢政策，每輛車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)范圍在 7000 元至 4 萬元之間。杭州市報廢截止日期為 2019 年 12 月 31 日前，補(bǔ)貼金額在 1 萬至 1.5 萬元。北京市國三車的報廢補(bǔ)貼在 2019 年 9 月 20 日前實(shí)施，補(bǔ)貼金額大約在 5000 至 3 萬元。深圳市柴油皮卡車在 2019 年 12 月 31 日前報廢，最高補(bǔ)貼甚至可以達(dá)到每輛車 4 萬元。陜西補(bǔ)助期限自 2018 年 9 月 30 日起至 2020 年 12 月 31 日。載貨汽車：排放標(biāo)準(zhǔn)為國三及以上，提前淘汰的按照補(bǔ)助限額全額補(bǔ)助。排放標(biāo)準(zhǔn)低于國三，距離國家強(qiáng)制報廢年限 5 年（含 5 年）以上（三輪汽車及低速貨車距離國家強(qiáng)制報廢年限 1 年以上，危險品運(yùn)輸性質(zhì)車輛距離國家報廢年限 2 年以上），提前淘汰的按補(bǔ)助限額標(biāo)準(zhǔn)全額補(bǔ)助；距離國家強(qiáng)制報廢年限 1 年以上不滿 5 年（危險品運(yùn)輸性質(zhì)車輛距離國家強(qiáng)制報廢年限 1 年以上不滿 2 年），提前淘汰的按補(bǔ)助限額標(biāo)準(zhǔn) 60%給予補(bǔ)助。對于《陜西省高排放老舊機(jī)動車淘汰更新實(shí)施計劃（2018 - 2020 年）》要求納入淘汰任務(wù)的其他車輛（冒黑煙及 1 個檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次抽測不合格車輛），可參照補(bǔ)助限額標(biāo)準(zhǔn)中的對應(yīng)車型，按標(biāo)準(zhǔn)的 60%給予補(bǔ)助。

南京市根據(jù)淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：國二汽油車 2750 - 9500 元/車，國三柴油車 4000 - 40000 元/車。南京市車主在 12 月 31 日前辦理報廢的，其補(bǔ)貼申請截止日期為 1 月 31 日。及以后的淘汰補(bǔ)貼政策，將根據(jù)情況另行制定。杭州市補(bǔ)助資金的制定標(biāo)準(zhǔn)基于車輛的不同年限和車型，補(bǔ)貼從 10500 元至 40000 元不等。山東省全省將于 7 月 1 日實(shí)施機(jī)動車國排放標(biāo)準(zhǔn)，部分城市提前實(shí)施。一般按每輛車給予 0.7 - 4 萬元補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，安排專項(xiàng)財政資金 5.1 億元，力爭利用兩年時間淘汰 3.4 萬輛老舊柴油車。