車輛報廢對車況有明確要求。

首先，行駛里程方面，輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車累計行駛 30 萬公里，重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛 40 萬公里，特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛 60 萬公里，其他車輛累計行駛 45 萬公里。

其次，使用年限上，輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車等車輛使用 10 年。

再者，因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的要報廢。

還有，車型淘汰且無配件來源的車輛得報廢。

另外，汽車長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值 50%的需報廢。

再者，經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的，以及經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的都要報廢。

除 19 座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規(guī)定嚴格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢。

當車輛車況出現嚴重損耗特征，比如反復漏油不止、嚴重燒機油、冒出大量黑煙、氣缸壓力過低、發(fā)動機內部產生嚴重異響，經常需要維修，并使用時間超過 10 年，車主應考慮辦理汽車報廢。

經修理和調整，仍不符合機動車行駛的國家安全技術標準，或經修理和調整或采用控制技術后，向大氣排放的污染物和噪音仍不符合國家環(huán)保標準，以及在檢驗有效期滿后，連續(xù) 3 個檢驗周期未取得機動車檢驗合格標志，車輛都將被要求強制報廢。