問(wèn)

個(gè)人和單位的報(bào)廢車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎

個(gè)人和單位的報(bào)廢車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊(cè)登記的新能源乘用車,并購(gòu)買納入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬(wàn)元、購(gòu)買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬(wàn)元。相應(yīng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車須在通知印發(fā)之日前登記在本人名下。

對(duì)于單位車輛報(bào)廢補(bǔ)貼,目前沒(méi)有明確的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。但《通知》指出支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車,加快更新為低排放貨車。報(bào)廢并更新購(gòu)置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼 8 萬(wàn)元;無(wú)報(bào)廢只更新購(gòu)置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼 3.5 萬(wàn)元;只提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車,平均每輛車補(bǔ)貼 3 萬(wàn)元。

國(guó)家提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了推動(dòng)環(huán)保和節(jié)能減排的決心,鼓勵(lì)車主加速淘汰高排放老舊車輛。這一政策刺激了消費(fèi)者的購(gòu)車需求,讓存量車市場(chǎng)迎來(lái)新的生機(jī),也帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)發(fā)展。截至一定時(shí)間,商務(wù)部以舊換新信息平臺(tái)已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超 68 萬(wàn)份,新增申請(qǐng)達(dá) 34 萬(wàn)份。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

要判斷找到的附近專業(yè)補(bǔ)胎地址靠不靠譜,需要多維度綜合考量。首先要了解補(bǔ)胎方式,不同方法各有優(yōu)劣,能反映店鋪專業(yè)性;問(wèn)清價(jià)格和膠片質(zhì)量,避免后續(xù)糾紛。同時(shí),觀察服務(wù)人員操作是否規(guī)范、是否誠(chéng)信,考察其技術(shù)水平能否應(yīng)對(duì)特殊情況。另外,查看店內(nèi)工具
市場(chǎng)上 GS8 不同配置二手車價(jià)格差異較為明顯。由于車輛配置不同,其初始售價(jià)就有高低之分,在進(jìn)入二手車市場(chǎng)后,配置較高的車型,如帶有更多先進(jìn)科技配置、高端內(nèi)飾材質(zhì)的版本,在二手交易中往往能保持較高價(jià)格;而基礎(chǔ)配置車型價(jià)格則相對(duì)較低。同時(shí),車
駕駛證逾期未審,可前往核發(fā)地或核發(fā)地以外的車輛管理所辦理審驗(yàn),部分地區(qū)也支持通過(guò)線上渠道辦理。具體來(lái)說(shuō),若逾期未超過(guò)一年,準(zhǔn)備好身份證、駕駛證等材料直接前往車管所辦理;逾期 1 至 3 年,要先通過(guò)科目一考試恢復(fù)資格再審驗(yàn);逾期超 3 年則
修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃裂痕有再次裂開的可能,但只要修復(fù)得當(dāng)、日常使用注意,再次裂開的概率會(huì)降低。因?yàn)樾迯?fù)只是抽出裂縫空氣注入修復(fù)劑,無(wú)法改變玻璃物理特性,若車輛遭遇強(qiáng)烈撞擊,即便已修復(fù),擋風(fēng)玻璃也可能破裂;而且修復(fù)后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或許會(huì)下降。不過(guò),選
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家