新車報廢補貼政策未來很可能會延續(xù)，并且可能會有新的變化。

商務(wù)部已表示會提前謀劃明年汽車以舊換新的接續(xù)政策，這說明今年的政策有效果，明年繼續(xù)實施的可能性大，只是具體規(guī)定還需研究。

中國汽車工業(yè)協(xié)會也建議延續(xù)補貼政策，因為今年的政策刺激了車市回暖，若明年不延續(xù)，汽車銷量可能大幅減少。

歐盟加征關(guān)稅影響我國汽車出口，所以加大內(nèi)銷支持很必要，延續(xù)汽車報廢補貼政策，鼓勵地方出臺以舊換新補貼政策能刺激國內(nèi)消費。

不僅如此，報廢補貼政策還有可能進(jìn)一步完善和擴(kuò)大。

國家和地方的補貼政策，都是為了刺激消費、拉動內(nèi)需，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。比如 7 月 26 號，商務(wù)部和國家發(fā)改委聯(lián)合通知，將新能源汽車和燃油車的補貼分別提高到 2 萬元和 1.5 萬元。不少原本猶豫的車主因此提交了購車申請。“報廢補貼+置換補貼”并行，減輕了購車壓力。

廣西對汽車置換更新也發(fā)放補貼，消費者按流程在云閃付 App 申請即可，但只能在汽車報廢更新補貼及廣西汽車置換更新補貼中二選一。

國家統(tǒng)籌安排 3000 億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，大幅提高汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這有利于擴(kuò)大汽車以舊換新成效，增強汽車行業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。中信證券研報指出，政策有望拉動行業(yè)銷量，提升行業(yè)景氣度。