在北京購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的保險(xiǎn)政策有不少特殊規(guī)定。

首先，《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款（試行）》已發(fā)布，交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有變化，純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)（含增程式）、燃料電池車(chē)等都能投保。

新能源車(chē)險(xiǎn)包含 3 大主險(xiǎn)，即新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)、新能源汽車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車(chē)車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)，還有 13 個(gè)附加險(xiǎn)。

車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任覆蓋了電池、“三電”系統(tǒng)等新能源汽車(chē)特有的構(gòu)造，還明列了“起火燃燒”責(zé)任，同時(shí)通過(guò)附加險(xiǎn)拓展了充電樁、外部電網(wǎng)等風(fēng)險(xiǎn)因素。

對(duì)于已投保傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)的新能源車(chē)主，保障內(nèi)容不會(huì)自動(dòng)升級(jí)，要等上一份車(chē)險(xiǎn)保障期滿(mǎn)或退保后重新購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)車(chē)險(xiǎn)，注意別讓車(chē)輛“脫?！鄙下?。

北京有少數(shù)車(chē)的電池能得到保險(xiǎn)公司承保，比如按補(bǔ)貼前價(jià)格上保險(xiǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)和江淮 iEV4 兩款車(chē)。

新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)范圍從原先的“0.65 - 1.35”放寬至“0.5 - 1.5”，與燃油車(chē)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍一致，提升了保險(xiǎn)公司自主定價(jià)能力。

未來(lái)，所有新保和續(xù)保的新能源汽車(chē)將統(tǒng)一適用新條款承保。

新能源險(xiǎn)種方面，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)的，主要賠付交通事故中對(duì)方的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第三者責(zé)任險(xiǎn)建議保額至少 200 萬(wàn)。車(chē)輛損失險(xiǎn)用于保障自己車(chē)輛碰撞等的損失。駕乘意外險(xiǎn)保障駕駛和乘坐過(guò)程中的傷亡。外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)針對(duì)新能源汽車(chē)充電期間因外部電網(wǎng)故障導(dǎo)致的直接損失。不建議買(mǎi)劃痕險(xiǎn)，幾百塊購(gòu)買(mǎi)不劃算，劃痕較大可自行處理。第三者醫(yī)保外責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)雖低也不建議。

《條款》既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又涵蓋行駛、停放、充電及作業(yè)場(chǎng)景，開(kāi)發(fā)了自用充電樁損失和責(zé)任保險(xiǎn)，集中解決新技術(shù)應(yīng)用中輔助設(shè)施產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，是車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新探索。