北京買車限購政策未來的調(diào)整趨勢備受關注。

目前來看，未來可能會有一些變化。預計明年落地的政策細則中，搖號將以家庭為單位，重點照顧大家庭和無車家庭，家庭越大、無車的情況下，搖號越容易，這能解決大家庭沒車牌指標的問題，讓大家買車更公平、更容易。

國務院促消費背景下，北京到 2025 年小客車保有量要控制在 580 萬輛之內(nèi)，所以個人小客車指標增長空間不大，至少維持現(xiàn)在的限購政策。

另外，今年新能源指標多了 1 萬個，燃油車指標少了 1 萬個，在汽車使用上做了進一步引導。

2024 年北京購車新政下，每輛車購買需嚴格審核篩選，要成功購車，得有穩(wěn)定收入來源、北京市戶籍或連續(xù)繳納社保滿 5 年以上，且無不良信用記錄。

雖然放開可能性小，但如果能大幅放松，對中國汽車業(yè)上市公司的刺激作用很大。

2023 年北京小客車將全面解除限購政策，取消搖號購車和指標分配制度，消費者不再受購車指標限制，能自由選車，為市場注入新活力。

綜合來看，北京買車限購政策未來調(diào)整會兼顧城市交通狀況和消費者需求，在控制保有量的前提下，可能會更傾向于照顧無車家庭等群體，讓購車更公平合理。