北京汽車集團未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

北京汽車集團未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要圍繞“大北京”品牌戰(zhàn)略展開。

旗下自主業(yè)務(wù)板塊計劃在 2025 年實現(xiàn) 50 萬輛的產(chǎn)銷目標,2030 年提升至 100 萬輛。未來五年將投入超 200 億元研發(fā)資金推進戰(zhàn)略落地。

在品牌方面,北汽越野車要成為“中國第一,全球領(lǐng)先”的越野車品牌,BEIJING 品牌要成為“國內(nèi)領(lǐng)先,世界一流”的以純電為主的新能源汽車品牌。

技術(shù)方面,堅持以純電為主、三線并舉的技術(shù)路線,穩(wěn)步推進“海豚+”智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

產(chǎn)品方面,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品矩陣,建立涵蓋轎車、SUV、硬派越野、特種車等完整譜系,研發(fā)下一代精品車型。

模式方面,圍繞充換電業(yè)務(wù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新模式拓展發(fā)展空間。

合作方面,穩(wěn)步拓展與戴姆勒、華為、麥格納、寧德時代、SK、滴滴的“朋友圈”體系。

具體到品牌,北京越野將堅持“縱向做強、橫向做寬、特種車做新”的產(chǎn)品發(fā)展策略,2020 年發(fā)布 9 款新車,堅持混合動力發(fā)展路線。

BEIJING 品牌分階段三步走,第一步整合改進升級,第二步進攻 SUV 市場,第三步實現(xiàn)高度智能網(wǎng)聯(lián)化的電動車,計劃到 2022 年實現(xiàn)全面換電。

北汽集團將全集團優(yōu)質(zhì)資源推進“大北京”品牌戰(zhàn)略,推進產(chǎn)品品質(zhì)向上和體系創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A7L 在國內(nèi)的上海、長沙、東莞、天津、廈門、青島等城市賣得比較好。 2023 年 2 月上海市以 24 輛的銷量位列第一,2024 年 1 月長沙地區(qū)銷量 114 輛,本地中大型車銷量排名第 7 名,全國排名第 10 名。 東莞在
奧迪 A7L 節(jié)省油耗可以從以下方面入手。 駕駛模式上,市區(qū)開選經(jīng)濟模式,高速選舒適模式。 駕駛習(xí)慣很重要,避免急加速和急剎車,保持車速穩(wěn)定,平穩(wěn)駕駛。 保養(yǎng)方面,定期全面檢查車輛,包括發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等,及時處
新款奧迪 A7L 的內(nèi)飾配置有不少升級。 首先是車內(nèi)內(nèi)飾部分采用皮質(zhì)包裹,觸感細膩,質(zhì)感豪華。 祖?zhèn)骶W(wǎng)兜改成了硬質(zhì)地圖袋,實用又方便。 運動座椅后排頭枕可調(diào)節(jié)側(cè)翼,能讓乘坐更舒適。 座椅和車身顏色更加豐富,滿足不同用戶的個性化需求。 實時胎
奧迪 A7L 在成都的優(yōu)惠一般沒有附加條件。 當(dāng)前成都地區(qū)奧迪 A7L 優(yōu)惠力度較大,最高可達 11.2 萬,最低售價 32.2 萬起。 不過,優(yōu)惠情況可能受到一些政策的影響。比如,國家汽車報廢更新政策,4 月 24 日至 12 月 31
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家