北京搖號(hào)新政對(duì)個(gè)人購(gòu)車(chē)的影響有不少呢。

首先，大幅向“無(wú)車(chē)家庭”傾斜，家庭積分越高，中簽率越高，比如 2023 年“無(wú)車(chē)家庭”中簽率能達(dá)到 80%，這就增加了無(wú)車(chē)家庭買(mǎi)車(chē)的機(jī)會(huì)。

其次，逐步推進(jìn)“一人一車(chē)”，每人只能為名下一臺(tái)車(chē)申請(qǐng)更新指標(biāo)，多余的車(chē)能轉(zhuǎn)給子女配偶。

還有，申請(qǐng)周期變成一個(gè)月一次，每年配置六次。外地持北京車(chē)牌的，每年限申請(qǐng)一次，每多 50 萬(wàn)元購(gòu)車(chē)資金能多申請(qǐng)一次，最多 8 次。

每?jī)稍乱淮蔚膿u號(hào)，能讓大家更好安排購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

另外，新能源政策重視家庭共享，靠積分排序，無(wú)車(chē)家庭購(gòu)車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。

而且，為鼓勵(lì)有序擁有，個(gè)人名下在京登記的第二輛車(chē)要逐步退出，家庭購(gòu)車(chē)政策也跟著調(diào)整了。

總之，新政讓無(wú)車(chē)家庭買(mǎi)車(chē)更容易，也讓購(gòu)車(chē)安排更合理有序。