奔馳 C63 AMG 的動力性能如何

奔馳 C63 AMG 的動力性能那是相當(dāng)出色。

先說發(fā)動機(jī),有老款的 6.2L V8 發(fā)動機(jī),還有新款的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī),不管是哪款,動力輸出都特別迅猛,零百加速成績很棒。

現(xiàn)在還有電動版,用直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)加上電機(jī)的組合,零百加速能在 2.9 秒,絕對動力超強(qiáng),深踩一腳動力說來就來。

比如全新梅賽德斯-AMG C 63 S AMG E PERFORMANCE ,E PERFORMANCE 混合動力系統(tǒng)由前軸縱置 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)、后軸雙速永磁同步電機(jī)和高性能電池系統(tǒng)組成,總輸出功率達(dá) 500 千瓦(680 馬力),綜合峰值扭矩高達(dá) 1020 ?!っ?,“零百”加速時間達(dá)到 3.4 秒。

M139 2.0T 直列四缸發(fā)動機(jī),峰值功率為 350 千瓦(476 馬力),峰值功率轉(zhuǎn)速為 6725 轉(zhuǎn)/分。

而且奔馳一直想在 C 級車實現(xiàn)更多電氣化,之前就在 C 級中用混動系統(tǒng),電動版的奔馳 AMG C63 表現(xiàn)很出色。

總之,奔馳 C63 AMG 不管是老款還是新款,或者電動版,動力性能都讓人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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