奔馳 E 級雙門轎跑的操控性能相當出色。

它搭載了多種發(fā)動機，像 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，均與 9AT 變速箱匹配，動力輸出平穩(wěn)且強勁。

底盤采用多連桿獨立懸架，前懸架和后懸架均為多連桿，能有效提升操控性和乘坐舒適性。

部分高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的車型還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，進一步增強了行駛穩(wěn)定性。

前臉造型獨特，大燈和中網(wǎng)采用家族最新設計語言，大燈造型犀利，與引擎蓋融合，風阻系數(shù)優(yōu)秀，為運動和操控性能奠定基礎(chǔ)。

車身修長，細節(jié)動感，即便身為轎跑車，行政級別的底子也讓其操控更具優(yōu)勢。

總的來說，奔馳 E 級雙門轎跑在動力、底盤和整體設計上的精心打造，使其操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。